Schienenschmiersystem moklansa E3S
Seit Jahren bewährt, bis heute unerreicht: unser Schienenschmiersystem E3S. Seit 1996 entwickelt und produziert moklansa Schmieranlagen für den Schienenverkehr und hat in dieser Zeit einen wesentlichen Beitrag zur Optimierung dieser Technik geleistet. Europaweit sind bereits mehrere Hundert Schienenschmieranlagen erfolgreich in Betrieb. Im Jahr 2003 erhielt das System die DB-Zulassung durch das Eisenbahnbundesamt (EBA).
Durch die Zentralschmiertechnik werden die speziell entwickelten Fahrflankenschmiermittel KUB 1K-30 bzw. KUB 2K-20 sparsam dosiert und punktgenau aufgetragen. Das ist ein wesentlicher Beitrag zum Lärmschutz und zur Verschleißminderung an Spurkränzen und Schienen.
Unser Schienenschmiersystem E3S arbeitet ...
| … punktgenau: | Ob Rille oder Vignol – das System ist bei allen gängigen Schienenprofilen und Spurkranzvarianten einsetzbar. Die exakte Dosierung ermöglicht auch die Feinstbenetzung von Fahrflächen. |
| … gesteuert: | mit reproduzierbar gleichen Schmiermittelmengen – unabhängig von Schlauchlängen und Temperaturschwankungen. |
| … wirtschaftlich: | Weniger Verschleiß bedeutet längere Liegezeiten, der Aufwand für die Instandhaltung verringert sich erheblich, das speziell entwickelte Schmiermittel wird exakt und sparsam dosiert. |
| … umweltschonend: | Geringere Lärmbelästigung führt zu mehr Lebensqualität und zufriedenen Kunden. Exakt aufgetragenes Schmiermittel vermeidet das Versickern im Gleisbett. |
